2020. 05. 07., csütörtök, 16:24
Csütörtök este újabb szakaszához érkezik a Kaposvári Közlekedési Központ építése, mivel elkezdődik a régi csigahíd bontási munkálata. Ezzel egy időben megnyitják az új Esterházy híd nyugati oldalát a gyalogosforgalom előtt, amit az átmenetileg felépített mobil lépcsőház segítségével vehetnek birtokba a járókelők.
Az elmúlt másfél-két hónapban folyamatosan dolgoztak a kivitelezők a Kaposvári Közlekedési Központ építkezési helyszínein, így az új gyalogos-kerékpáros hídon folytatott munkálatok sem álltak le a vírushelyzet miatt. Az elmúlt napokban sikeresen felszerelték az Esterházy híd nyugati oldalára a védőkorlátokat, így csütörtök estétől már használatba is vehetik a gyalogosok a híd ezen részét.
Naponta 32 ezer ember fordul meg a helyi járatos és a távolsági buszállomáson, valamint a vasútállomáson. Úgy alakítjuk át ezt a városrészt, hogy a lehető legbiztonságosabb legyen, és egy olyan közlekedési központot alakítunk ki, ami Magyarországon egyedülálló, Kaposvár a beruházás úttörője
– mondta Szita Károly Kaposvár polgármestere a csütörtök délutáni sajtótájékoztatón. Továbbá kiemelte, hogy az új intermodális csomópont rengeteg ember utazását teszi majd gördülékenyebbé, hiszen az állomások egy területen kapnak helyet.
A mobil lépcsőházakat a híd donneri, illetve a belvárosi oldalán, a vasút mellett helyezték el, innen a peronon keresztül közelíthetik meg a gyalogosok a Petőfi teret. Az átmeneti lépcsőházak akadálymentesítését sajnos nem tudták megoldani, fizikailag nem férne el a rámpa, így biciklivel vagy babakocsival nem járhatók. A teljes akadálymentesítés a már véglegesen átadott Esterházy hídon valósul meg négy lift, illetve rámpák segítségével. A híd gyalogos, illetve biciklis sávjait az országban egyedülálló módon növényszigettel fogják elválasztani egymástól. Az új hídon éjszaka világítással segítik a biztonságos közlekedést.
A kivitelezéshez szükséges közműkiváltások a Petőfi téren és a környékén az elmúlt hónapokban már megvalósultak, többek között új csapadékelvezető rendszert alakítottak ki ezen a területen. Az építkezés következő látványos szakasza május 22-én várható, ekkor vágányzár mellett fogják lebontani a régi felüljáró szerkezetét. Az elkészült Kaposvári Közlekedési Központot várhatóan az ősz elején adhatják át a kivitelezők.
Már használhatjuk az Esterházy híd egy szakaszát |
Csütörtök estétől már az Esterházy híd vágányok feletti szakaszán közlekedhetünk a Donner és a belváros között – jelentette be Szita Károly a helyszínen tartott sajtótájékoztatóján. Kaposvár polgármestere a közlekedési központ elmúlt csaknem négy hónapban zajló munkálatait összegezve hangsúlyozta: a koronavírus-járvány miatt megtorpanó gazdasági helyzetben minden beruházás felértékelődik, mert segít a munkahelyek megőrzésében. Új állomásához érkezett a Kaposvári Közlekedési Központ kialakítása. Csütörtök estétől már az Esterházy hídon kelhetnek át a gyalogosok a vasúti sínek felett. Az egyik oldalon már elkészült a korlát, a kordon és az ideiglenes közvilágítás is. A Donner és a belváros közötti átkelő azonban még nem teljes értékű, a vasúti sínek mindkét oldalán, a Gilice utcánál és a vasúti 1-es vágány mellett is ideiglenes lépcsőházakat alakítottak ki a fel- és lejutáshoz. A régi gyalogos-kerékpáros átkelőt lezárják és meg is kezdik a bontását. A szakembereknek két hét alatt kell eljutniuk odáig, hogy az érkező speciális daruval – vágányzár mellett – kiemelhetők legyenek az egyenként negyven-ötven tonnásra becsült vasbetonszerkezetek. Az építési munkálatok természetesen folyamatosan zajlanak valamennyi fejlesztési helyszínen, így ma már szinte napról napra érzékelhető lesz, hogy közeledünk a beruházás végéhez. A több mint 17 milliárd forintos fejlesztés során sikerült szerkezetileg is hozzányúlni a város épített környezetéhez, amely révén a közlekedés kényelmesebbé, gyorsabbá és biztonságosabbá válik Kaposvár legforgalmasabb területén, ahol naponta 32 ezer ember veszi igénybe a közösségi közlekedést. A Kaposvári Közlekedési Központ műszaki átadása augusztus 31-én kezdődhet meg. |
A „Kaposvár Megyei Jogú Város Intermodális Pályaudvar és hozzá kapcsolódó közösségi közlekedés fejlesztése (IKOP-3.2.0-15-2016-00016) elnevezésű projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg. |