2025. 09. 13., szombat, 18:38
Ahogy közeledik a meteorológiai ősz, a nappalok rövidülnek, a hőmérséklet ingadozik, és gyakoribbá válik a csapadék. A vezess.hu cikke szerint ilyenkor nemcsak a vezetési stílust, hanem az autó műszaki állapotát is érdemes a megváltozott körülményekhez igazítani.
A Magyar Gumiabroncs Szövetség felhívja a figyelmet arra, hogy nedves úton a fékút akár kétszeresére nőhet, ezért fontos csökkenteni a sebességet és növelni a követési távolságot.
Száraz aszfalton 50 km/óránál körülbelül 11 méterre van szükség a megálláshoz, míg nedves úton ez akár 20 méterre nőhet.
Normál esetben két másodpercnyi követési távolság javasolt, de ködben, esőben érdemes a sebességnek megfelelő métertartást választani – például 70 km/óránál kb. 70 métert, ami körülbelül 15 autónyi hossz.
Fontos a jó kilátás is: a szélvédőt tartsuk tisztán, mivel az alacsonyan járó nap jobban vakít koszos üvegen keresztül. Érdemes manuálisan felkapcsolni a tompított fényszórót, nem hagyatkozni kizárólag az automata világításkapcsolóra. A ködlámpát csak indokolt esetben használjuk, például sűrű ködben vagy ha a tompított fény nem működik.
A gumiabroncsok állapota kiemelten fontos az őszi időszakban. Bár a KRESZ minimum 1,6 mm profilmélységet ír elő, a szakértők 4 mm alatt már jelentősen romló tapadást tapasztaltak. Emellett a tíz évnél idősebb abroncsokat akkor is ajánlott cserélni, ha látszólag épnek tűnnek.
Végül érdemes figyelni a parkolóhely kiválasztására is: a lehulló termések és az erős szél miatt letört ágak kárt okozhatnak a karosszérián, amelyet a biztosító nem mindig térít. Biztonságosabb, ha nem közvetlenül fák alatt hagyjuk az autót.
A borítókép illusztráció, forrás: pixabay.com.
