2024. 02. 12., hétfő, 21:00
Nem egy olyan műveletről beszélünk, amit viszonylag sűrűn, rendszeresen el kell végezni, de előbb vagy utóbb minden jármű életében elérkezik az időpont, hogy már nem lehet halogatni a fékolaj cseréjét. A fékrendszer az autó egyik legfontosabb berendezése, ami szoros összefüggésben áll a kerekekkel.
Ne okozzon többé gondot a biztonságos megállás!
A fékrendszer szoros kapcsolatban áll az autó meghajtását biztosító összes elemmel. Ilyen például a gumiabroncs, a felni, amelyek javítása vagy cseréje egyszerűen megoldható a Gumiflex segítségével. A fékolaj a legfontosabb elemek közé tartozik az egész fékrendszerben. A folyamatos használat mellett idővel csökkenni fog a hatékonysága, ezért a cseréről is gondoskodni kell.
A fékrendszer nagyon egyszerűen működik: ahogy az autó halad és lassítani szeretnénk, lenyomjuk a pedált, ami lassítani fogja a jármű mozgását, majd teljesen megállítja és rögzíti álló helyzetben. Külső szemlélőként ez könnyűnek tűnik, de a felszín alatt a teljes műveletért rengeteg alkatrész összehangolt működése felel. A fékpedálra taposással nyomás keletkezik a főfékhengeren, amit a fékcsövek fognak továbbítani a munkahengernek. Ez erővé alakul, a fékbetétet a féktárcsához szorítja. A súrlódás lassítja, és megállítja a kerekeket.
A fékolaj a csövekben található, ami az egész hidraulikus rendszer alapját adja. Ez biztosítja a nyomás tovább haladását, ami végül fékhatást eredményez majd. Az olaj mennyisége, minősége és hatékonysága idővel romlani fog, ezért is kell a cserét idővel mindenképpen megejteni. Általában kétévente kell rá sort keríteni, vagy a műszaki könyvben meghatározott csereperiódust kell figyelembe venni. Ha romlik a fékolaj állapota, azt vezetés közben is érezni fogjuk: növekszik a féktáv, szélsőséges esetben pedig a fékpedál is beeshet.
A fékolaj cseréje négy lépésben
A folyamat viszonylag egyszerű, de nagy odafigyelést igényel, hogy semmi ne maradjon ki. A fékrendszer az egyik legfontosabb része az egész járműnek, ezért nem érdemes a véletlenre bízni a fékolaj cseréjét, keressünk fel egy szakembert.
Az első lépés a régi folyadék eltávolítása lesz, amihez a főhengerről le kell szedni a kupakot, majd leengedni az elhasznált fékolajat. A második lépésként töltsük fel a rendszert az új olajjal. Utána a féltengelyt kell leereszteni és légteleníteni. Ezt követően minden mehet vissza a helyére. A folyamatot az összes féknyereg esetében meg kell ismételni.
Megpróbálhatjuk otthon kicserélni a fékolajat?
Az általános ajánlás az, hogyha még nem csináltunk ilyet, akkor az első alkalommal mindenképpen keressünk fel egy szakembert. Nem szabad kísérletezgetni, mivel annak sokszor nem lesz pozitív a végeredménye. Ha nem szakszerűen, pontosan történik a fékolaj cseréje, az az egész fékrendszer állapotát és működését veszélyeztetheti. Tapasztalt ismerőst viszont bevonhatunk a folyamatba, aki már többször is eredményesen cserélt olajat.
