2024. 12. 31., kedd, 08:29
Műholdas nyomkövetőkkel szerelik fel a MÁV pályakarbantartó járműveit, amelyek így valós idejű adatokat szolgáltatnak a vasúti munkálatok tervezéséhez és végrehajtásához. Az innováció jelentős idő- és költségmegtakarítást eredményezhet.
A MÁV műholdas nyomkövető egységekkel szereli fel pályakarbantartó és -felújító járműveit, hogy hatékonyabbá és átláthatóbbá tegye a vasúti infrastruktúra karbantartását. A fejlesztést az i-Cell nyerte el és már megkezdte az eszközök telepítését a 150 járműben – közölte a cég az MTI-vel.
Korábban ilyen rendszerek csak a személy- és teherszállításban részt vevő járműveken működtek, de mostantól a karbantartó gépek is valós idejű helymeghatározással, sebességelemzéssel és egyéb adatfeldolgozási lehetőségekkel támogatják a vasúti munkálatok tervezését.
Az i-Cell fejlesztése révén a járművek adatai a MÁV térinformatikai platformjára kerülnek, ahol az összes gép mozgása egyszerre követhető. Farkas Károly, az i-Cell operatív elnöke szerint ez az újítás jelentős idő- és költségmegtakarítást eredményez, miközben hozzájárul a vasúttársaság hatékonyabb működéséhez.
A magyar tulajdonú i-Cell a flottakövetési technológiák mellett mobil- és útdíjfizetési megoldásokat is kínál. Több mint két évtizedes tapasztalatuk egyik legkiemelkedőbb eredménye a használatarányos útdíjfizetési rendszer, a Hu-Go, amelyet saját fejlesztésként valósítottak meg 2013-ban.
(A borítókép illusztráció, forrás: mavcsoport.hu)
