2022. 03. 05., szombat, 12:26
A város első elektromos buszait szombat reggel adták át a Kossuth téren. Az eseményre a kaposváriakat is meghívták, akik egyből ki is próbálhatták a járműveket.
Ahogy arról korábban a Kaposvár Most is beszámolt: városunk két elektromos autóbuszt vásárolt, mivel Kaposvár célja, hogy a CNG-gázzal működő járműveket elektromos meghajtásúakra cseréljék. A buszok pénteken érkeztek meg a somogyi megyeszékhelyre a székesfehérvári Ikarus gyárból, s először a Cseri úti telephelyre gurultak be.
Az Ikarus 120E villanybuszok 2-2-2 ajtókiosztásúak, és 28 fix ülőhellyel és Valeo gyártmányú légkondicionálóval, teljes külső-belső biztonsági kamerarendszerrel és a mobil eszközök töltésére szolgáló USB-aljzatokkal lettek felszerelve.
Ezek a buszok folyamatos üzem mellett, 20 százalékos maximális lemerítéssel mintegy 300 kilométer megtételére képesek. A járművek a töltőkkel együtt darabonként 157 millió forintba kerültek, az Ikarus a buszok mellé műszaki képzést is biztosított.
Szita Károly a szombati átadón kiemelte, újabb mérföldkőhöz érkezett a városunk. 2015-ben cseréltük le a régi, korszerűtlen buszflottánkat a sűrített földgázzal és biogázzal működtetett, környezetbarát járművekre, ami hatalmas lépés volt Kaposvár számára. Most pedig egy
újabb várostörténeti pillanatnak lehetünk a szemtanúi, hiszen megérkeztek a város első elektromos buszai.
A városvezető emlékeztetett rá, a kaposváriak közössége számára fontos a tiszta és egészséges környezet megóvása, ahogy az is, hogy növeljük az energiafüggetlenségünket, és ezek után is azon fognak dolgozni, hogy a 2019-ben kitűzött célok megvalósulhassanak.
Folytatni kell, amit elkezdtünk
– mondta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter a Kossuth téren. Hozzátette, Kaposvár fontos lépéseket tett a zöld irány felé, példaként említette Kelet-Közép-Európa legnagyobb napelemparkját.
Aláhúzta, a magyar kormány célja, a hazai autóbuszállomány teljes megújulása. A 8000 fogalomban lévő jármű negyedét már sikerült lecserélniük, a munkát pedig tovább folytatják, hogy a fennmaradó 6000 buszt is környezetkímélő közlekedési eszközre tudják leváltani a közeljövőben.
A miniszter végül úgy fogalmazott, Magyarország vállalta, hogy 2050-ig eléri a karbonmentességet, 2030-ra pedig azt, hogy az elektromos áram előállításának a 95 százaléka már szénmentesen fog megvalósulni, Annyira jól állunk, hogy az utóbbi már várhatóan 2024-re meg fog történni, így 2030-ra még jobb eredményeket érhetünk el.
Gelencsér Attila, a térség országgyűlési képviselője elmondta, az új buszok üzembehelyezésével tisztább lesz városunk levegője, illetve használatukkal hozzájárulhatunk ahhoz is, hogy fellépjünk a klímaváltozás ellen és csökkentsük az üvegházhatású gázok kibocsátását. Hozzátette, képviselőként az a célja, hogy a jövőben még erősebb legyen a kaposváriak közössége és, hogy a családok elég erősek legyenek ahhoz, hogy 2026-ra már ők is zöld autókat tudjanak vásárolni.
Széles Gábor, a Videoton és az Ikarus vállalatcsoport elnöke az átadón úgy szólt: csak dicsérni tudja a polgármester innovatív képességét, hogy meglátta az elektromos buszokban a fantáziát. A dízelbuszok és az elektromos buszok között körülbelül akkora a különbség a belső intelligenciában, mint a vonalas telefon és a mobiltelefonok között volt.
A köszöntők befejeztével a jelenlévő kaposváriak is kipróbálhatták a buszokat, a belvárosban tehettek egy kört a vadiúj járművekkel, amelyek hamarosan forgalomba is állnak.