2015. 03. 23., hétfő, 16:27
Uniós támogatással 1,6 milliárd forintból újítják fel a kaposvári vasútállomás műemléképületét a MÁV Zrt. állomásfejlesztési programja keretében - jelentették be a projekt megkezdéséről a helyszínen tartott sajtótájékoztatón hétfőn.
A rekonstrukció részleteit hétfőn mutatta be Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója és Szita Károly polgármester. A városvezető elmondta: 1872. március 25-én este 8 órakor gördült be az első vonat a kaposvári állomásra, ahogyan akkor, most is nagy szerepe van a vasútnak egy település fejlődésében. Hozzátette: az 1,6 milliárd forintból megépülő főpályaudvar része a Kaposvári Közlekedési Központnak. Bíznak az unióban, hogy minél hamarabb el tudják indítani ezt a beruházást, melynek köszönhetően egy helyre kerül a helyi és helyközi tömegközlekedés, s teljesen új arculatot kap a belváros ezen része. A kaposvári főpályaudvar felújítását a ZÁÉV Zrt. végzi, Szita Károly arra kérte a cégvezetőt, hogy kaposvári vállalkozókat foglalkoztasson az építkezés során.
Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója elmondta, hogy az 1898-1899-ben Pfaff Ferenc, a vasúttársaság egykori főépítészének tervei alapján épült, ma már műemlékvédelem alatt álló épületet egy év alatt újítják fel a MÁV állomásfejlesztési programjának keretében.
Ismertetése szerint a rekonstrukció során az épületben korszerűsítik a csarnokot és a továbbra is megmaradó posta mellett kormányablak is helyet kap az épületben, új szolgáltatást nyújtva ezzel az utasok, illetve a város lakói számára, valamint megújul a vasútállomás környezete is.
A MÁV Zrt. által, a kaposvári vasútállomás műemlék épületének rehabilitációjára kiírt nyílt közbeszerzési pályázatra hatan jelentkeztek, a legelőnyösebb ajánlatot a ZÁÉV Építőipari Zrt. adta. A generálkivitelező vezérigazgatója, Peresztegi Imre azt ígérte: a vállalkozási szerződésben foglaltak szerint egy év múlva átadják a 2500 négyzetméter alapterületű vasútállomás felújított épületét.
A vezérigazgató, részletesen felsorolta azokat a munkálatokat, amelyeket az elkövetkező időszakban "a pincétől a padlásig" elvégeznek, így egyebek mellett megerősítik az alapozást, megoldják a talajvíz elleni szigetelést, átépítik a födémszerkezetet és új tetőt is kap az épület, továbbá kicserélik a nyílászárókat, a gépészeti és villamossági hálózatot és eszközöket, valamint utasforgalmi biztonsági rendszereket szerelnek fel.
A kaposvári vasútállomás átépítése várhatóan egy évig tart. A jegypénztárak és a pályaudvar kiszolgáló egységei addig az épület mellett, egy konténerparkban kapnak majd helyet.
