közösségi Go in to the future: interaktív helyi buszjáratok

2012. 11. 23., péntek, 06:34

Az 510 millió forintos közlekedésfejlesztési projekt három elemből áll: új autóbuszöblök építése, a már meglévő 59 megállóhely korszerűsítése, valamint dinamikus utastájékoztató rendszer kialakítása. Toponáron jövő héten átadnak 4 elkészült megállót.

Tóth István alpolgármester elmondta: az összesen 510 millió forintos közlekedésfejlesztési projekt három elemből áll: új autóbuszöblök építése, a már meglévő megállóhelyek (összesen 59) korszerűsítése, valamint dinamikus utastájékoztató rendszer kialakítása.

Utóbbi keretében részben a pályaudvaron, részben a buszokon igyekeznek minél több információval ellátni az utasokat. Abban bíznak, hogy a közbeszerzési eljárás sikeresen lezárul, és jövő nyárra a dinamikus utastájékoztató rendszer is megvalósulhat.

Kaposvár önkormányzata 2010-ben nyújtotta be pályázatát a Kaposvári Tömegközlekedési Zrt-vel és a Magyar Közút Nonprofit Zrt-vel közösen. Az első projektelem, a Toponári úti két új buszöbölpár, azaz négy új buszöböl kialakítása idén szeptember közepén kezdődött, a műszaki átadásra október 30-án került sor. A teljes költség mintegy 32,5 millió forint volt, melyből 31,3 millió forintot az Európai Unió finanszírozott, az önkormányzat pedig 10 százalék önerőt vállalt. 

A fejlesztésre szükség volt, hiszen az útszakasz egyrészt a városrész gyűjtőútja, másrészt pedig jelentős az átmenő forgalom is. Az út menti megállóhelyek többsége egyébként már régóta öblös kialakítású, ez alól volt kivétel az eddig még szilárd burkolatú peronnal sem rendelkező két Toponári úti buszöbölpár. A buszöblöket jövő pénteken helyezik forgalomba, Tóth István pedig arról is beszámolt: jövő nyárig mind a négy buszöbölhöz buszvárót is építenek.

Veizer Jánosné, a Kaposvári Tömegközlekedési Zrt. vezérigazgatója hangsúlyozta: a fejlesztések kiválóan szolgálják a pontos, gyors tájékoztatást, egyúttal a gazdaságos feladatellátást is. Mint mondta, az intelligens, internetalapú közlekedési rendszer bevezetése gazdasági előnyökkel is jár: a jobb kapacitáskihasználás költségmegtakarítást eredményez. Az új utastájékoztató rendszerrel pedig a hallás- és látássérültek is könnyűszerrel tájékozódhatnak a járatok indulásáról, érkezéséről. Veizer Jánosné hozzátette: arra törekszenek, hogy a tömegközlekedés valós alternatívát nyújtson a gépkocsis közlekedés helyett.

További videóink. Ezeket látta már?