2016. 01. 09., szombat, 17:05
A CES nagy bejelentéseinek árnyékában szerényen elbújt az AdasWorks, pedig autós mesterséges intelligenciában a világ élvonalában vannak. A Volvo őket választotta az önjáró autóinak nagyszabású tesztjéhez, és a világ összes autógyártójának jól jöhet a magyar mérnökök szaktudása.
Szuperszámítógépet építettünk az önjáró autókhoz
– így szólt az idei CES legnagyobb bejelentése a tajvani Nvidia sajtótájékoztatóján, ahol egy magyar startup neve is felbukkant. A budapesti központú AdasWorks mesterséges intelligencián alapuló szoftvere fut az Nvidia brutálerős rendszerén, és erre épül majd a világ legnagyobb szabású robotautós kísérlete.
A Volvo száz darab XC90 terepjárót indít majd útnak a Göteborg körüli sztrádákon 2017-ben, és a beépített szenzorok valós időben érzékelik majd az okosautók környezetében lévő sávokat, autókat, gyalogosokat és közlekedési táblákat, hogy sofőr közbeavatkozása nélkül tudjanak előre haladni.
Az önjáró autók irányítása végtelen nagy probléma, és képtelenség minden lehetőségre előre felkészülni - mondta az Indexnek Kishonti László. Az autókba szerelhető csip teljesítménye arra biztosan elég lesz, hogy elkerüljük az ütközést az úton mozgó és a körülötte álló objektumokkal, és véghez vigyünk egy sávváltási manővert. Még talán az is benne van, hogy felismerjük az összes közlekedési lámpát és táblát - sorolta a szakértő a lehetőségeket.