2014. 12. 06., szombat, 12:24
Rangos elismerést kaptak a magyar tervezők egy világversenyen: egy Start-Up vállalkozás két mérnöke különleges személyszállító hajót álmodott a Balatonra.
Extravagáns, rendkívül modern külső, amely mégsem szakít a hagyományokkal. Nyolcvan személyes utasszállító hajót álmodott meg a Balatonra két fiatal magyar tervező. A tervekkel elnyerték a világ egyik legrangosabb design-elismerésének számító Red Dot Díjat. Magyar nevező eddig sosem nyert ebben a kategóriában. Policsányi István és Köves Gergely egy diplomamunkát gondolt újra, s most abban bíznak, hogy hajó hamarosan a balatoni habokat is szelheti.
A hajónak karakteres külső megjelenése, sajátos formavilága van. A hajó mindkét oldalán található beszállító-rendszer, amely a különböző partmagasságokhoz igazítható, s gyalogosan, biciklivel, babakocsival, kerekes székkel is be lehet szállni a fedélzetre. A fedélzeten saját tervezésű székrendszert alakítottak ki, amely átalakítható, mobilizálható, variálható tereket tesz lehetővé. A székek ülőlapja lehajtható, és a háttámlák mögé mentőmellény, mentődoboz helyezhető el. Az ülésközök felhajtott állapotban szabadon maradnak, s gyalogosan jól átjárhatók. A székcsoportok össze is csukhatók, és a teljes fedélzet kiüríthető.
A hajótervet úgy jellemezték, hogy egyszerre ötvözi a modern gyártástechnológiával elérhető új vonalvezetést, a természeti formákat és a magyar géphajózás különböző koraiból átvett elemeit.
A hátsó tatfedélzeten végigfutó úgynevezett fűzött korlátrendszer a század eleji hajókra jellemző megoldás. A magyar géphajózás múltját idézi a visszahajló orrkiképzés is, amely utoljára a 19. század végén, a 20. század elején volt divatban. Azután a kinyíló tulipánorrok voltak a jellemzőek, amelyek jobban szelik ugyan a vizet, de a kis, balatoni kikötőkben gondot okoznak.
