2026. 01. 12., hétfő, 07:20
Ahogy megérkeznek a hideg, fagyos reggelek, sok utcában visszatérő jelenség a percekig alapjáraton pöfögő autók hangja. Sokan még mindig úgy gondolják, hogy ezzel kímélik a motort, a szakértők szerint azonban épp az ellenkezője történik.
Hidegindítás után a motor dúsabb üzemanyag-keverékkel működik, ami azt jelenti, hogy az elégetlen benzin vagy gázolaj egy része lecsapódik a hengerfalon, írja a Totalcar szakrétője. Ez az üzemanyag leoldja az ott található olajfilmet, amely a fém alkatrészek védelmét szolgálja. A következmény fokozott kopás, valamint az is előfordulhat, hogy a motorolaj idővel felhígul, ami hosszú távon komoly károkat okozhat.
Mennyi ideig érdemes várni indulás előtt?
A szakmai ajánlások szerint nincs szükség hosszú bemelegítésre. Indítás után elegendő 30–40 másodpercet, legfeljebb egy percet várni, hogy az olajszivattyú minden fontos kenési pontra eljuttassa a kenőanyagot. Ezután érdemes elindulni, de az első néhány kilométeren kímélő üzemmódban, alacsonyabb fordulatszámon használni az autót.
Terhelés alatt ugyanis a motor sokkal gyorsabban éri el az üzemi hőmérsékletet, mint ha csak állva járatnánk alapjáraton.
Dízelmotoroknál még nagyobb a kockázat
A benzines autók viszonylag hamar bemelegszenek, a dízelmotorok esetében azonban ez jóval több időt vehet igénybe. A helyzetet tovább bonyolítja a részecskeszűrő (DPF), amely télen különösen nagy terhelést kap. Amíg a motor hideg, az égés nem tökéletes, a keletkező koromszemcsék pedig a szűrőben halmozódnak fel.
A probléma az, hogy a DPF csak akkor tudja kiégetni ezeket a lerakódásokat, ha a kipufogógáz hőmérséklete tartósan eléri az 550–650 Celsius-fokot. Ez jellemzően nem alapjáraton, hanem egyenletes haladás közben valósul meg.
Bármennyire is él a köztudatban a dízelautók hosszas téli melegítése, a szakértők szerint itt is az a helyes megoldás, ha rövid várakozás után elindulunk, és nyugodt tempóban használjuk az autót, amíg el nem éri az üzemi hőfokot.
Kevesebb járatás, hosszabb élettartam
A téli motormelegítés tehát inkább egy berögzült szokás, mint valóban hasznos gyakorlat. Egy kis türelem indulás előtt, majd kíméletes vezetés nemcsak az autó élettartamát növeli, hanem a fogyasztásnak és a környezetnek is jót tesz.
