2024. 12. 13., péntek, 13:48
Romániában úgy fest, az év végéig 1250 km-re nő a mindenki által használható autópályák teljes hossza.
Erről a Román Nemzeti Autópálya-fejlesztési Társaság (CNAIR) vezérigazgatója, Cristian Pistol beszélt nemrég a „Románia, végre úton: Rekordbefektetések és hatalmas kihívások az úthálózatban” című konferencián. Az eseményt Antena 3 CNN szervezte.
Felgyorsultak az események az autópályák fejlesztése kapcsán Romániában
Keleti szomszédunknál 2023-ban 48 kilométerrel nőtt a gyorsforgalmi utak hossza. Idén jóval kedvezőbb adatokról lehet beszámolni, hiszen a növekedés mértéke a várakozások szerint eléri majd a 140 kilométert. A román autópálya matrica vásárlás tehát minden kétséget kizáróan jobban megéri, mint valaha, hiszen mindenki több útszakaszt vehet igénybe a pénzéért cserébe.
Mi várható a közeljövőben?
Cristian Pistol felfedte, milyen projektek vannak még folyamatban, amelyek a tervek szerint még az új esztendő előtt befejeződnek. Az időjárás persze még közbeszólhat, hiszen szélsőségesen kedvezőtlen körülmények között bizonyos munkálatok nem végezhetők el. Ugyanakkor a meteorológiai előrejelzések alapján van ok a bizakodásra.
A legfőbb prioritást a Buzău-Focșani autópálya élvezi, amely az A7 Moldvához tartozik. Ezenfelül a szakemberek megfeszített erővel dolgoznak azon, hogy mielőbb át lehessen adni a Craiova–Pitești út további szakaszait.
Rövid időn belül szeretnék az A0 autópálya két kilométeres szakaszának, valamint az északi körgyűrűnek az összekötésére is sort keríteni. Jelenleg is zajlanak a munkálatok az A7 autópálya Ploiești-Buzău szakaszán, itt a kihívást az építőanyagok beszerzése jelenti. Alapvetően azonban a projekt az ütemezés szerint halad.
Mi várható a következő esztendőben?
A 2025-ös évben újabb út- és autópálya-szakaszok megépítése van célul kitűzve. A CNAIR elnöke ugyanakkor hangsúlyozta, hogy kérdés, ezekből a tervekből mi fog ténylegesen megvalósulni. A problémát a finanszírozás jelentheti, de az anyagbeszerzés stabilitása kapcsán is van némi ok az aggodalomra.
Szavai szerint az A7 autópálya optimális esetben teljesen elkészülhet Pascaniig, erre a PNRR-ből származó forrásokból lehet fedezet. A Romániában autózók régóta várják már a Comarnic-Brașov autópálya elkészültét, amihez új műszaki-gazdasági tanulmány fog készülni.
Felülvizsgálták a költségeket
Nemrég sor került a költségek felülvizsgálatára. Korábban 9 milliárd eurós kiadással számoltak, most azonban úgy fest, megvalósíthatók a tervek 5,7 milliárd forintból is.
Most azon dolgoznak, hogy ne legyenek nagy fennakadások a forgalomban, így elkerülőutakat készítenek. Románia jelentős pénzügyi forrásokkal rendelkezik, amelyek összege meghaladja a 20 milliárd eurót, árulta el Adrian Câciu, az Európai Projektekért felelős miniszter.
A munkaerő és a bürokrácia terén ugyanakkor még a finanszírozási források biztosítása esetén is adódhatnak nehézségek.