2017. 05. 12., péntek, 09:37
Rengeteg olyan általános tanácsot hallunk, amelyek a gépjárművezetés általános szabályairól szólnak. Ezek többnyire a megfelelő látással és hallással rendelkezés, az éberség, a rugalmasság és a rövid reakcióidő fontosságát hangsúlyozzák.
A fenti fejtegetések többsége az alkohol fogyasztás veszélyeire, az álmosságot okozó gyógyszerek vezetésre gyakorolt káros mellékhatásaira és rendszerint a figyelmetlenséget okozó fáradtság és érzelmileg zaklatott állapotok veszélyeire hívják fel a figyelmet. De mi a helyzet a nyári vezetés sajátosságaival?
Nem elég csak a nyári gumi!
Kétségtelen, hogy a hazai autógumi forgalmazóknál beszerezhető nyári gumiabroncsok mindenekelőtt arra lettek kifejlesztve, hogy a magas nyári hőmérsékleten helyt álljanak. Ez persze azt feltételezi, hogy a nyári gumi anyaga nagyságrendekkel különbözzön a téli gumiabroncsokétól. Biztonságunk érdekében nyáron tehát érdemes nyári gumiabroncsot használni, amelyek a magas hőmérséklet ellenére kifejtett jó tapadó képességük és nagyobb sebességtűrő adottságuk miatt is biztonságosabbak. A nyári abroncsokkal jobban lehet fékezni száraz úton illetve kanyarban, így a sofőrnek nagyságrendekkel több esélye van a baleset elkerülésére.
A nyári gumik beszerzése tehát elengedhetetlen, de rengeteg olyan szempont van, amely nélkülözhetetlen a biztonságos vezetéshez a nyári hónapokban is. Utóbbiak szem előtt tartása nélkül ugyanis a balesetek többsége még alig futott nyárigumival sem kerülhető el.
Megfelelő guminyomással pénzt is spórolunk
Mielőtt hosszú útra indulnánk, ne spóroljuk meg az autó körüljárását gumiabroncs-ellenőrzés céljából. Amennyiben a nyomásmérő nem a megfelelő értéket mutatja, akkor fújtassuk fel a kerekeket. Átlagosan nem kevesebb, mint 3%-ot takarítunk meg az üzemanyag-fogyasztásnál, ha a gumiabroncsokban megfelelő nyomás uralkodik. Ily módon, ha nagyobb távolságot teszünk meg, akkor ez az érték pénzben kifejezve igen jelentős lehet.
Amire esőben és eső után figyeljünk
Mivel a legkevesebb csapadék a nyári hónapokban esik, ezért az autóvezetők többségét nagyon meglepi a vezetés közben hirtelen lehulló nyári zápor-zivatar. A nyári esők és viharok esetén rendkívül fontos a vezetési stílus azonnali megváltoztatása, amely a kicsúszások és – mivel az autók fékútja akár a duplájára is megnőhet esőben – ráfutásos balesetek megelőzésének előfeltétele. A vízen futás során a gépjármű szinte teljesen irányíthatatlanná válik, így amennyiben vezetés közben előttünk nagyobb összefüggő vízfelületeket látunk, már jó előre csökkentsük az autó sebességét. A megelőzés nélkülözhetetlen eleme persze a jó minőségű és előírt értékre felfújt nyári gumi megléte. Mivel még a piacvezető gyártók által forgalmazott nyári gumik is a jó minőségű tapadást 2,5-3 millimétert meghaladó profilmélység fölött biztosítják, ezért különösen fontos a megfelelő profilmélység.
Az éjszakai vezetés alapkövetelményei
Sötétedés után rendszerint kisebb forgalmat tapasztalhatunk, de a jelentősen lecsökkent látási viszonyok és az ezzel járó fáradtság miatt a balesetek veszélye is megnövekszik. Kevesen tudják, de az éjszakai balesetek aránya Európában az összes baleset 37 százalékát teszi ki. Így az éjszakai vezetés során a rosszabb látási viszonyok miatt szintén szükséges néhány alapvető követelményt figyelembe vennünk. Érdemes ügyeljünk arra, hogy semmi esetre se álljunk meg kanyarban, sőt az is rendkívül fontos, hogy a naplemente és napkelte közötti időszakban bekapcsolva tartsuk a fényszórókat és a hátsó lámpákat.