Quantcast

Nyaralás a kerozinhiány árnyékában, mire készüljenek az utazók

2026. 05. 11., hétfő, 12:40

A turisztikai szektor egyre nagyobb figyelemmel követi a közel-keleti válság alakulását, ugyanis a kerozinellátás bizonytalansága miatt a légitársaságok menetrendje is jelentősen átalakulhat.

Molnár Judit, a Magyar Utazási Irodák Szövetségének (MUISZ) elnöke egy interjúban beszélt arról, hogy mire készülhetnek a nyaralást tervezők az idei szezonban. Folyamatosan kapcsolatban vannak a szolgáltató partnerekkel, így a légitársaságokkal is, tőlük azt az információt kapták, hogy bátran tervezhetik a nyári szezont. Az utazási irodák rendben tudnak charterjáratokat indítani, tehát lesz kerozin – fogalmazott Molnár Judit.

A MUISZ elnöke szerint a charterjáratokat már hónapokkal korábban lekötötték, így a technikai háttér biztosított. A kerozin árának jelentős emelkedését viszont várhatóan továbbhárítják majd a légitársaságok az utazási irodákra, emiatt pedig kénytelenek lehetnek a részvételi díjakat is módosítani.

Molnár Judit kiemelte, hogy az irodák mozgásterét a jogszabályok szigorúan korlátozzák: „Az utazási iroda jogosult megemelni a részvételi díjat üzemanyagár-változás esetén, de ennek két fontos korlátja van: a drágulás maximum a díj 8 százaléka lehet, és csak az indulás előtti huszadik napon kívül érvényesíthető.”

A szervezők igyekeznek a lehető legtovább elkerülni az áremelést, mivel az erős piaci verseny sem teszi lehetővé a drasztikus drágulást. Hozzátette, hogy a legnagyobb kockázat az utazási irodákat érinti, hiszen nekik a teljes repülőgépet ki kell fizetniük, függetlenül attól, hogy hányan ülnek rajta.

Példaként említette, hogy egy-egy vis major esemény – mint a perzsa-öbölbeli hajóutak törlése – milliós veszteségeket okozhat, ha a légitársaságok nem térítik vissza a jegyárakat, miközben az iroda köteles kártalanítani az utasokat.

Elmondta, hogy válsághelyzetben a piac váratlan nyerteseivé a kínai légitársaságok váltak, mivel Budapestről közvetlen indulnak járatok az ázsiai nagyvárosokba, így az irodák pillanatok alatt ezekre a biztonságosabb, alternatív útvonalakra foglalták át az utasaikat.

A MUISZ elnöke úgy látja, hogy közel-keleti bizonytalanság hatására az európai úti célok iránti érdeklődés is megnőtt.

„Törökország, Görögország, Horvátország, Olaszország, ahová a honfitársaink a legnagyobb számban mennek, de Spanyolország is egyre népszerűbb az utazók körében.”
Molnár Judit szerint a biztonság iránti igény olyannyira felerősödött, hogy sokan, akik korábban maguknak szervezték az utat, a Covid és a háborús hírek hatására visszatértek a profi irodákhoz.

„Aki irodán keresztül foglal, nincs magára utalva. Ha baj van, a jogszabály kötelez minket: legalább három éjszakát és a hazaszállítást is vállalnia kell a szervezőnek” – emlékeztet a szakember.

A beutazó turizmust illetően Budapest továbbra is kiemelt vonzerőt jelent. Az épített örökség, a fürdőkultúra és a fejlődő gasztronómia nemzetközi szinten is versenyképes, ugyanakkor Molnár Judit szerint egyre inkább a minőségre kell helyezni a hangsúlyt a mennyiség helyett. A cél, hogy a bulituristák helyett a magasabb költésű, kulturális élmények iránt érdeklődő vendégek is megérkezzenek a fővárosba.

Ezeket olvasta már?