2025. 01. 04., szombat, 14:42
A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) adatai szerint 2024-ben összesen 121 607 új személyautót regisztráltak Magyarországon, ami 13%-os növekedést jelent 2023-hoz képest. Az autópiac fellendülésében az elektromos autók kiemelkedő, 47,8%-os növekedése is jelentős szerepet játszott, bár az új regisztrációk mindössze 7%-át tették ki ezek a járművek.
Az MGE szerint az elektromos autók iránti kereslet növekedését a megújult állami támogatások és az egyre bővülő modellkínálat segítette. Azonban az elektromos autók részesedése továbbra is alacsony európai vagy globális szinten, a régiós átlagot azonban hozza.
A kishaszongépjárművek piacán is növekedés volt tapasztalható, 24 772 járművet helyeztek forgalomba, ami 19,4%-kal több az előző évi 20 744 darabhoz képest. Az év során minden negyedévben meghaladta a piac az előző évi szintet, különösen a második negyedév mutatott erős növekedést.
Ezzel szemben a nagyhaszonjárművek piaca 16,5%-kal zsugorodott: 2024-ben mindössze 5 281 nagyhaszonjárművet regisztráltak. Az MGE szerint a csökkenés hátterében a gazdasági bizonytalanság, a magas üzemanyag- és energiaárak, valamint a drága finanszírozási lehetőségek álltak, amelyek miatt sok vállalat elhalasztotta flottafrissítési terveit.
Hasonló visszaesést tapasztaltak az autóbuszok piacán is, ahol a regisztrációk száma 50,4%-kal, 416 darabra csökkent. Az egyesület szerint a csökkenés oka a magas 2023-as bázis és a beszerzések elmaradása volt.
A közúti nehézpótkocsik regisztrációja 17%-kal csökkent, 3 028 darabra. Ez a nagyhaszonjárművek piacának visszaesésével párhuzamosan alakult. Ezzel szemben a motorkerékpárok piaca továbbra is lendületben van: 2024-ben 8 054 motorkerékpárt helyeztek forgalomba, ami 22,8%-os növekedés az előző évhez képest.
A használt személyautók piaca is növekedést mutatott: 2024-ben 110 960 használt autót regisztráltak, ami 5%-kal több 2023-hoz képest. Az MGE különösen pozitívnak értékeli, hogy az új autók száma immár második éve meghaladja a használt autók regisztrációját. Ez azért is jelentős, mert a magyar gépjárműállomány átlagéletkora továbbra is magas, közel 16 év.
Az MGE előrejelzése szerint 2025-ben a legtöbb gépjármű-kategóriában a 2024-es szinthez hasonló eredmények várhatóak. Az elektromos autók piacán minimális növekedés valószínű az állami ösztönzőknek köszönhetően, míg a motorkerékpároknál legalább 5%-os bővülést prognosztizálnak.
A magyar autópiac alakulása továbbra is a globális trendeket követi, ugyanakkor a belső égésű motorok várhatóan hosszabb ideig meghatározó szerepet játszanak a régiós sajátosságok miatt.
