2023. 08. 18., péntek, 15:29
Szakter Roland felhívta a figyelmet, hogy a marásvonal miatt bizonyos részeken akár két métert is mélyülhet a tó, így gyakorlatilag egy árokban találhatjuk magunkat.
Főleg a déli parton okozhat bajt a Balaton egyik legnagyobb veszélyforrása
- mondta Szakter Roland, a Közép-Dunántúli Vízügyi Igazgatóság Balatoni Vízügyi Kirendeltségének geodéziai és térinformatikai referense. A déli parton két marásvonal található: az egyik 150-180 centis vízmélységnél, a bójákon túl, ahová az ember már általában úszva vagy vízibiciklin, SUP-ról esetleg más strandeszközön jut el, a másik a hullámzás miatt alakul ki a part közelében, ami leginkább a gyerekeknek jelenthet veszélyt. A szakember úgy fogalmazott, hogy ez egy élő tó, amelyet a hullámzás, a viharok időnként átrendeznek, a meder morfológiájának pedig megvannak a kockázatai.
Előbbi eleve mély vízben helyezkedik el, tehát kevésbé fenyegető, míg utóbbi egy sokkal kisebb, mintegy félméteres mélyedést jelent, és nehéz észrevenni. Az ember csak azt látja, hogy ötven méterrel beljebb még mindig térdig ér a víz a másik fürdőzőnek, de míg odáig eljutunk, valahol található egy félméteres mélyedés.
A szakértő elmondta, az északi part gyorsan, de egyenletesen mélyülő mederrel rendelkezik. A délin viszont sokkal szélesebb ez a sekély vizes rész, és amikor elérjük a marásvonalat, jóval nagyobb arányú ott a mélyülés. Szerinte 30-40-50 méteren belül akár két métert is tud mélyülni, tehát igazából egy árokra kell gondolni.
„Ez akkor lehet érdekes, ha például vízibicikliről csúszik vagy ugrik be valaki a vízbe. Azt érzi, hogy amikor beérkezik a vízbe, még van megbízható meder alatta, de a következő ugrásnál nincs, hiszen észre sem vette, hogy elsodródott a marásvonal fölé. Ilyenkor egy pillanat alatt pánikba esnek az emberek, még jó úszóknál is tapasztaljuk ezt. Mély vízben pánikba esni nagyon gyakran vezet tragédiához. A Balatonban nagyon-nagyon könnyű elsodródni, még vízibicikli nélkül is, tényleg észre sem veszi az ember” – jegyezte meg.
A Balaton legmélyebb pontja, Tihanyi-kút azonban még a hajósok számára is veszélyeket rejthet, éppen ezért nem véletlen, hogy hajózási jelzésekkel van kibójázva – árulta el Szakter Roland. Hozzátette: „Van egy olyan sáv, ahol mély a víz, de lehet közlekedni, ám közvetlenül mellette, délre található a szántódi homokpad, ahol viszont már hajózási szempontból túl sekély a tó. Ott hirtelen véget ér a kút, és kezdődik egy zátonyosabb rész.”
