2017. 01. 11., szerda, 13:35
Közlekedésbiztonsági okokra hivatkozva a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium indokoltnak tartja, hogy a segédmotorok is rendszámot kapjanak.
A becslések szerint mintegy hatszázezer érintett jármű többsége tíz évnél idősebb lehet, így első forgalomba helyezésük környezetvédelmi jellemzőik alapján - az uniós előírásokon alapuló hazai szabályozás szerint - meg sem történhetne - írja a Világgazdaság.
A rendszámosítás normál folyamata a kismotorok értékéhez képest aránytalanul nagy költségeket róhatna az üzemben tartókra, a bevezetéshez így valószínűleg jogszabály-módosításokra és egy egyszerűsített, költségkímélő eljárásrend bevezetésére lenne szükség.
