2016. 01. 11., hétfő, 20:02
Januártól ugyanis kötelező lett az úgynevezett előminősítő műszaki, amelynek elvileg az lenne a célja, hogy a tényleges műszakin már ne hasalhasson el a jármű.
Januártól nem a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH), hanem kijelölt magán vizsgaállomások feladata lesz járműveink időszakos ellenőrzése. A legtöbb autós számára persze ez nem jelent érdemi változást a korábbiakhoz képest, azt leszámítva, hogy vizsga rendje is változik valamelyest, de a járműtulajdonosok számára elvileg előnyösen – írja a Magyar Nemzet online.
Az igazi ellenőrzést megelőzően ugyanis ettől az évtől kezdve kötelező elvégezni egy próbavizsgát is, és azok a gépkocsik, amelyek ezen fennakadnak, nem is kerülnek a vizsgabiztosok elé.
Nevezhetjük ezt elvileg hibakeresésnek, amely arra szolgál, hogy ne élesben, a vizsgán derüljön ki, hogy pl. a kopott fékbetétek miatt nem kaphat műszakit a kocsink.
Bár ezt az előminősítő gyakorlatot igen sok vizsgahely alkalmazta már eddig is, a módosítások révén mostantól esély sincs arra, hogy bukott vizsgáért kelljen feleslegesen fizetnie az autósnak. A műszaki díja 16 290 forint, ám a tapasztalatok szerint ennyi pénzből szinte sosem úszható meg a kötelező ellenőrzés. Vagyis kérdés, hogy mennyivel drágul majd a műszaki vizsgáztatás?
a címlapfotó illusztráció
