2024. 01. 07., vasárnap, 06:05
Lökhárítódarabok, üvegszilánkok és járdára robbanó földhalmok jelzik, hogy miért indokolt a 40 km/h-s sebességkorlátozás a Ceri út felső kanyarjában. De kinek volna dolga eltakarítani a romokat, felszámolni a károkat?
A téma az utcán hever, szokták mondani, s ez gyakran szó szerint is igaz. Merthogy önmagában nem arról akartunk írni, miért repülnek el az autósok a Cseri út egyik kanyarjában, hanem arról, hogy mit hagynak maguk után a baleset után. Mert odáig nyilván eljutnak, hogy kihúzatják és elszállíttatják az autóikat az árokból, ám a lökhárító darabjait meg az üvegszilánkokat már nehezükre esik eltakarítani, s persze az sem zavarja őket, hogy becsapódáskor jelentős földmennyiséget hánynak a járdára.
Joggal merülhet fel a kérdés, miért foglalkozunk ilyen piszlicsáré üggyel, örüljünk neki, ha valaki épségben kiszáll az autójából egy ilyen baleset után. Ez természetesen igaz, első az egészség. Csakhogy arról sem árt szólni, hogy ilyenkor deformálódhat a szalagkorlát is, kidőlhet a kresztábla, tönkremehet az árok és a járda. Ne adj Isten, még más közlekedők is megsérülhetnek, gyalogosok, autósok egyaránt. És ebben van felelőssége annak, aki nem az út- és látási viszonyoknak megfelelően hajtott arra adott időben.
Hetek óta két nagyobb földkupac nehezíti a gyalogosok közlekedését a járdán. Mindkettő árokba csúszó autó miatt keletkezett, s ezidáig senkinek nem jutott eszébe, hogy eltakarítsa. Ami biztos: több évnyi eső kell ahhoz, hogy a víz lemossa a földet. Tehát nem kellene megvárni ezt. Ha a tulaj nem érzi fontosnak, akkor odaérhetne a KAVÜ is.
De ha már szólunk a jelenségről, szóljunk arról is, miért lehet itt olyan sok baleset. A legvalószínűbb az, hogy az érintett autósok rosszul mérik fel a kanyart. Pedig mindkét irányból közelítve 40 km/h-s sebességkorlátozás van érvényben, s ha valahol indokolt ez, hát, itt mindenképpen. Száraz időben persze be lehet férni ötvennel-hatvannal is (lakott területen miért is kellene hatvannak menni?), esőben-fagyban-jégben viszont könnyen irányíthatatlanná válik lefelé az autó.
| Ilyen gyorsan nem igazoltak még vissza sohasem |
|
Sok autót láttam már a Cseri út kanyarjában elvérezni, az egyiket november 29-én este. S hogy miért maradt emlékezetes? Éppen friss jogosítványos fiammal tartottam Laár András kaposvári előadására, amikor az érintett szakaszon felhívtam fiam figyelmét arra, miért érdemes ott fokozottan figyelnie. Hogy mennyire sikerült hatásosan elmagyaráznom, azt nem tudom, de hazafelé tartva nyilvánvalóan megértette mondandómat. Az árokban teljesen átfordulva, fejtetőn landolt egy személygépkocsi, körülötte helyszínelők, műszaki mentők.
|
