2026. 03. 12., csütörtök, 16:16
Az első ütemben 15 elektromos busz érkezik a vármegyszékhelyre.
Júniusban érkezik meg Kaposvárra az első 15 elektromos autóbusz – jelentette be csütörtök délelőtt a Kapos Holding Cseri úti telephelyén tartott sajtótájékoztatón Szita Károly polgármester. A következő ütemben a további 25 elektromos, valamint két önvezető busz érkezése 2027 tavaszára várható.
A 15 milliárd forint értékű beruházást az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program biztosítja a város számára, melynek köszönhetően 11 csuklós-, 23 szóló-, 6 darab midi- és 2 önvezető autóbusz érkezik a városba.
– Emellett 30 elektromos töltőt építünk és 20 új okos buszmegállót, korszerű utastájékoztatással, valamint elektronikus jegyrendszerrel.
Szita Károly arról is beszámolt, hogy a város célja az, hogy a buszok sűrűbben közlekedjenek, és olyan utcákba is el szeretnének jutni, amelyekben eddig nem fértek el a buszok. Az új járműparkkal a tömegközlekedés veszteségének csökkentése is kitűzött cél: Kaposváron a tömegközlekedés évente mintegy 1,1 milliárd forintos veszteséggel működik.
A városvezető a sajtótájékoztatón arról is beszélt, hogy Kaposvár fenntartható modellváros lesz, melynek egyik sarkalatos pontja a fenntartható közlekedés, a másik pedig az energiahatékonyság.
A tíz éve vásárolt 42 darab sűrített földgázzal és biogázzal közlekedő bordó buszokat teljes mértékben leváltják.
– Akkor történelmi esemény volt, hogy a teljes gázolajos, környezetszennyező buszflottánkat lecseréltük sűrített földgázos buszokra – mondta Szita Károly. – Most újabb történelmi lépés kapujához érkeztünk: Kaposvár lesz az első olyan magyar város, amely 100%-ban elektromos autóbuszflottával biztosítja a tömegközlekedést.
A városvezető hozzátette, hogy a somogyi vármegyeszékhely lesz az első olyan város is, ahol önvezető buszok fognak járni, hiszen Kaposvár kettő ilyen járművet is vásárolt.
– Ukrajna Európai Uniós csatlakozása esetén az ezekre a célokra kiírt uniós támogatások megszűnnek – ezt már Gelencsér Attila országgyűlési képviselő mondta. – Ha megvalósulnak az európai tervek, tehát a háborús hadigazdálkodás és Ukrajna európai uniós tagsága, itt nem lesz kormány, aki ilyen természetű beruházásokra támogatást tudna biztosítani. Összegezve, ha van háború és Ukrajna EU-s tag, kizárólag magunkra számíthatunk. Ezért is fontos egyébként, hogy a legrosszabbra is felkészüljünk, hogy iparosítunk.
Csepreghy Nándor miniszterhelyettes azt hangsúlyozta, hogy a kormány közlekedési beruházásai azt a célt szolgálják, hogy a vidéki Magyarország felzárkózzon Budapesthez, és hasonló lehetőségeket kapjon. Példaként említette a 67-es út fejlesztését, melynek köszönhetően Kaposvárt összekötötték az M7-es autópályával.
– Nagy ambíció előttünk az M6-os autópályával való összekötés megteremtése is – mondta.
Szita Károly ehhez kapcsolódóan említette meg a közelmúltban bejelentett új, hárommilliárd forint értékű beruházást is, melynek köszönhetően a keleti, déli iparterületeket kapcsolja össze.
