„Jó típust várunk!” – kaposvári buszvezetők az elektromos buszflottáról

2022. 12. 05., hétfő, 10:04

Már a 2015-ben vásárolt gázos buszok is az űrtechnikát jelentették a korábbi flotta járműveihez képest – mondja lapunknak a Kaposvári Közlekedési Zrt. forgalmi diszpécsere. Bor Ferenc autóbusz-vezető kollégái abban bíznak, hogy a tervezett új, elektromos hajtású járműparknál is sikerül olyan buszokat beszerezni, amelyeknél megmarad ez az érzet.

Bár a hét évvel ezelőtt forgalomba álló, sűrített földgázzal hajtott buszok gyorsulási teljesítménye elmarad a gázolajos elődökétől, összességében, felszereltségüket és komfortfokozatukat tekintve sokkal jobbak, mint a régi járművek. Az autóbusz-vezetőként is dolgozó Bor Ferenc lapunknak azt mondta: valóban az űrtechnikaként tekintettek az MAN – az év autóbuszának is megválasztott – Lion’s city-típusú buszaira.

Miként előző lapszámainkban megírtuk, Kaposvár és közlekedési vállalata az egyre jelentősebb összeget igénylő szervizelés, illetve az energiaválság miatt megnövekvő üzemeltetési költségek miatt már új buszflotta beszerzését tervezi, mégpedig elektromos hajtású buszokkal. A beruházás részeként helyi naperőmű is épülne, hogy a környezetvédelmi szempontok mellett az energiafüggetlenséget is erősíteni tudja a társaság.

Bor Ferenc az elektromos hajtású buszokkal kapcsolatban kiemelte: a hajtásuk nagyon jó, sokkal jobban gyorsulnak, mint a benzines, gázolajos vagy éppen gázos buszok, és a fék is jobb, mert az elektromos visszatöltés is fogja a sok tonnás járműveket. A kaposvári autóbuszvezetők abban bíznak, hogy egy jó típus lesz a befutó a közbeszerzésen. A sofőrök közül úgy vélik: ugyan van egy-két nagyon eltalált típus – volt is lehetőségük ilyet tesztelni Kaposváron –, a technológia még nincs kiforrva teljesen. 

A forgalmi diszpécsert megkérdeztük arról is, tapasztalatai szerint az utasoknak mennyire fontos egy ilyen váltás. Bor Ferenc úgy látja: számukra az az elsődleges, hogy eljussanak egyik részéből a másikba, illetve az, hogy megfizethető áron tudják igénybe venni a szolgáltatást. Utóbbi szempont esetében azonban megkerülhetetlen tény, hogy jelenleg valóban az elektromos hajtású buszokat lehet a leggazdaságosabban üzemeltetni.

A „Közösségi közlekedés fejlesztése Kaposváron II. ütem, elektromos buszok beszerzése” (IKOP-3.2.0-15-2021-00039) elnevezésű projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg.

 

Ezeket olvasta már?