2022. 09. 15., csütörtök, 19:53
Csütörtökön délután több hullámban érkezett eső délnyugat felől Kaposvárra. Az első löket volt az igazán jelentős, három óra előtt néhány perccel rövid idő alatt nagy mennyiségű csapadék érte el a várost. Éppen olyan, amilyennél lemérhető, működik-e a vasút alatti áteresz.
Az egyre szélsőségesebbé váló időjárás főleg nyaranta hoz olyan lokális özönvizeket, amelyek miatt rövid idő alatt akár egy havi csapadékmennyiség is leesik. Miután Kaposvár vasúttól északra eső részei a Kapos völgye felé lejtenek, ezért a víz hamar meg szokott jelenni a legmélyebben fekvő részén, éppen a vasútállomás előtti szakaszon. Nemcsak a csatornahálózat által levezetett – időnként az aknanyílásokon is feltörő – vízzel kell itt számolni, hanem a burkolt utcákon hömpölygő vízzel is. A Dózsa György, az Irányi Dániel, a Teleki utcák szinte teljes szélességében „patakokká” válnak.
Ugyanez a helyzet a nyugati irányba lejtő Kontrássy, József Attila és Kereszt utcában, amely a Berzsenyi utca környékére vezeti ilyenkor a jelentős mennyiségű vizet.
Csütörtökön délután a nagy eső közepette autóba ültünk, hogy megnézzük, a Kaposba torkolló, 2018-ban készített, egy méter átmérőjű vezeték ellátja-e a feladatát, képes-e levezetni a vasút túloldalán összegyűlő vizet. A Nyár utcából jól meg lehetett figyelni, hogyan dől ki a víz a csőből, s a túloldalon, a Budai Nagy Antal utcában sem találkoztunk jelentős, a közlekedést akadályozó csapadékvízzel. Azt is tapasztaltuk ugyanakkor, hogy a Dózsa György utcából még mindig sok víz érkezik, ami a Petőfi térnél, az Irányi Dániel utca bejáratánál okozott kissé emelkedett vízszintet.
Hozzá kell tennünk, a mostani nagyobb eső kb. tíz percig tartott, nyaranta a nagyobb zivataroknál ennél jóval több csapadékkal szoktunk találkozni, amely rendszeres témát ad a város mindenhez értő, rögtönzött mérnökeinek.
