Semmivel sem nehezebb helyet találni akkor, ha ingyenes a parkolás

2021. 05. 25., kedd, 11:25

Az olvasóink mondták, nem mi.

Mától, azaz 2021. május 25-től újra fizetőssé vált a közterületi parkolás ott, ahol korábban is fizetős volt.

A koronavírus-járvány elleni védekezés egyik jellemző intézkedése volt a 2020. április 6-án bevezetett ingyenes parkolás. A rendelet minden olyan közterületen ingyenessé tette a parkolást, ahol addig fizetni kellett érte. A döntés célja az volt, hogy kevesebben utazzanak közösségi közlekedéssel, így elkerülve a tömeg kialakulását.

Az ingyenessé vált parkolás az első hullám idején még nem okozott különösebb gondot, nagyjából mindenki otthon volt, az óvodai és iskolai nevelés szünetelt, a munkahelyek többsége home office-ban működött. Aztán május vége, június eleje felé kezdett visszatérni az élet a régi kerékvágásba és a városban megjelentek a járművek. A díjmentes parkolás miatt pedig olyanok is autóval érkeztek munkába, akik korábban más eszközt használtak. A frekventált helyek (belváros, kórház környéke) lényegében folyamatosan telítve volt.

Annak idején cikket is írtunk a problémáról, az olvasóink véleménye nagyjából egyértelmű volt:

"Remélem hamar visszaáll a fizetős parkolás, mert ez már tarthatatlan."

"A saját lakásunkhoz nem tudok leparkolni a Németh István fasorban, mert még éjjel is tele van a parkoló."

"Nagyon bosszantó, sehol nem tudok megállni a szokott helyek közül, ahol ezelőtt mindig fizettem..."

"Ha a városban parkoltam, mindig volt legalább 300 forintom az órába. Nem jó dolog ez. Szerintem, amint megszüntetik a rendkívüli jogrendet, vissza kellene állítani a fizető parkolókat."

"Máskor a Teleki utcában a városháza parkolója szinte üres volt, tegnap épp, hogy volt 1-2 szabad hely."

Végül 2020. július elsejétől a kormány visszaállította a fizetős parkolást. Az alábbi kép jól szemlélteti a változást. A felső fotó 2020. június 16-án délelőtt 10 órakor készült, az alsó kép pedig 2020. július 2-án, délelőtt háromnegyed 10 körül.

Ingyenes parkolás 2.0

A második hullám viszonylag hamar, augusztus végén elkezdett felfelé ívelni, várható volt, hogy hamarosan újabb szigorítások lépnek életbe. A tavaszihoz hasonló drasztikus intézkedések ugyan elmaradtak, de november elejétől - többek között - újra ingyenessé vált a parkolás.

A helyzet egyáltalán nem hasonlított a tavaszihoz, sőt: sokkal rosszabb lett.

Nap mint nap küzdeni kellett a parkolóhelyekért. Olyan helyeken is autók álltak, ahol korábban nem.

Idén tavaszra, a harmadik hullám vége felé aztán már a városvezetők is felszólaltak a témában, és a fizetős parkolás visszaállítását kezdeményezték.

A témában írt cikkünkre azonban egészen meglepő hozzászólások érkeztek:

"Azt sem értem, eddig miért kellett fizetni."

"Ki az a hülye, aki szereti, ha lehúzzák?"

"Egyáltalán nem nehezítette meg az életünket az ingyenes parkolás."

"Nem örülnék, a parkolás lehetősége emberi jog!"

"Semmivel sem nehezebb helyet találni akkor, ha ingyenes a parkolás."

Ezek a vélemények pontosan az ellentétjei a tavaszi kommenteknek. Annyira meglepődtünk a reakciókon, hogy egymás mellé tettük a tavalyi és az idei hozzászólásokat. Míg 2020 nyarán mindenki a fizetőssé válás mellett voksolt, addig idén az ingyenesség mellett szavaztak inkább.

Aztán jött a döntés: 2021. május 25-től eltörlik a díjmentes parkolást. Nem fogja elhinni, milyen reakciók jöttek:

"Végre! Talán újra lesz parkolóhelyem, mikor dolgozom és naponta több helyre kell mennem!"

"Végre! Mindenki úgy parkolt mint az ökörhugyozás."

"Már jó lesz!"

"Végre lehet majd helyet találni!"

Keddtől pedig fizetőssé vált a parkolás, ez a szabad parkolóhelyek számán is meglátszik.

Inkább építenének több parkolót!

A parkolás kérdése mindig megosztja a lakosságot. Ha kevés a parkoló, akkor az a baj, ha pedig építenek, akkor a zöldfelület csökkenése ellen szólalnak fel. Azt tudni kell, hogy Kaposváron évente ezres nagyságrendben nő az autók száma. A panelházak körül több évtizede kialakított parkolók mind telítettek, újak építése a legtöbb esetben fizikailag lehetetlen. Manapság már nem ritka a családonkénti kettő, de akár három autó sem. Van a férjnek, a feleségnek is saját autója, és ha a férj éppen a céges autóval megy haza, akkor még azt is ott parkoltatja a paneltömb előtt.

Egy városban, épített környezetben szinte lehetetlen követni az autók számát a parkolók számával. Kaposvár folyamatosan keresi a lehetőséget, hogy hova tud új parkolókat építeni. Az építés viszont nem történhet sem a közlekedés, sem a zöldfelületek kárára.

Ha csak az elmúlt időszakot nézzük,

  • megépült a kórház melletti 200 férőhelyes parkoló, közvetlenül az új okospark mellett,
  • 12 új parkolóhelyet építettek a megyei könyvtár előtt,
  • 28-at az ún. Teleki tömbbelsőben,
  • 11-et a Borostyán vendéglő mögött,
  • nagyjából 20 új parkoló létesült a Burger King körül,
  • 14 a Nemzetőr soron,
  • a bozót ritkításával új helyeket hoztak létre a Füredi úti panelházak előtt,
  • megigazították a Színház park melletti parkolókat,
  • és több mint 30 új hely jött létre a vasútállomás mellett.

Ha pedig az ingyenesség mellé nem gond egy kis séta, akkor a Csik Ferenc sétányon kialakított mintegy 150 ingyenes parkoló kiváló választás lehet, az Esterházy hídon átkelve mintegy 8 percnyire van a belváros.

Ezeket olvasta már?