2020. 10. 17., szombat, 08:02
Elmondjuk, miért vannak még egyes részek lezárva.
A belvárosban közlekedők az elmúlt hetekben megfigyelhették, hogyan vonul le fokozatosan a kivitelező, vagyis hogyan közeledünk a Kaposvári Közlekedési Központ ünnepélyes átadásához. Az építkezés befejeződött, a növénytelepítés is az utolsó fázisához ért, így jelenleg már a használatbavételi engedély kiadásához szükséges eljárás zajlik.
Ha valaki két éve nem járt Kaposváron, ma rá sem ismer a belváros azon részére, amely teljesen átalakult a Kaposvári Közlekedési Központ létrehozásával. A város átfogó megújításának részeként a legnagyobb beruházás éppen ezen a területen zajlott.
A régi építményeket szanálta a város, hogy helyette egy modern, 21. századi arculatot hozzon létre. Eközben természetesen funkcionalitásban is sikerült előrébb lépni, az új utaknak és létesítményeknek köszönhetően a közlekedés gyorsabbá, kényelmesebbé és biztonságosabbá is vált. Az előnyök már most is érzékelhetők, noha a közösségi közlekedést választó kaposváriak és környékbeliek még nem lakhatták be az új utasforgalmi irodaház számukra létrehozott helyiségeit, s az autóbusz-társaságok sem használják még teljeskörűen az új állomás területét.
A helyi buszok már onnan indulnak, s oda is érkeznek, a távolsági buszok otthona azonban még a Vásártéri út mentén felépített ideiglenes pályaudvaron van. Már nem sokáig, de érdemes ennek hátteréről is szólni, vagyis arról, hogy mi zajlik jelenleg.
Sokan érdeklődnek lapunknál, hogy miért nem lehet még minden új létesítményt (Csik Ferenc sétány egy szakasza, Esterházy híd egy része) birtokba venni, ha láthatóan elkészültek az építők a Kaposvári Közlekedési Központ kivitelezési munkálataival. A kérdés jogosnak tűnik, ugyanakkor tudni kell, hogy a fizikai kivitelezést követően megkezdődik a műszaki átadás-átvétel, amelynek során tüzetesen megvizsgálják, hogy minden a terveknek és az előírásoknak megfelelően épült-e meg.
Természetesen már a beruházás kezdetétől segíti a munkát a műszaki ellenőr, ilyenkor azonban egy alaposabb mustra történik. Az ennek során keletkező jegyzőkönyvek aztán a kormányhivatalhoz kerülnek, ahol az érintett szakigazgatási szervek döntenek a használatbavételi engedélyek kiadásáról.
Néhány héten belül tehát egy hosszú építkezés végére érünk valamennyien. Az önkormányzat ezúton is köszöni az elmúlt években és hónapokban tanúsított türelmet és megértést. Úgy sikerült kialakítani az új központot, hogy nem volt szükség az utak teljes lezárására, hiszen kisebb forgalmirend-változtatásokkal fent lehetett tartani a közlekedést. Ez azonban nem sikerült volna a város polgárai nélkül.
A „Kaposvár Megyei Jogú Város Intermodális Pályaudvar és hozzá kapcsolódó közösségi közlekedés fejlesztése (IKOP-3.2.0-15-2016 00016)” elnevezésű projekt a Széchenyi 2020 program keretében, az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg.
