2020. 09. 10., csütörtök, 21:45
Nem csupán a közlekedés hatékonyságát és komfortját javítja a hamarosan elkészülő Kaposvári Közlekedési Központ, hanem a környezetvédelem terén is előrébb viszi a várost. A közösségi közlekedés infrastruktúrájának javításával, az átszállási lehetőségek megkönnyítésével, az új felüljáróval és a meghosszabbított Csik Ferenc sétánnyal, illetve a P+R és K+R parkolók megépítésével jelentősen csökkenthető a károsanyag-kibocsátás.
– Nagyon sokszor hangsúlyozzuk, hogy minden egyes városi beruházást a környezetvédelmi és az energiahatékonysági szempontok alá vonunk. Ez ebben az esetben is így van, hiszen a közlekedési központ összevonja a helyi és a távolsági autóbusz-állomásokat, közös terek alakulnak ki. Már ezzel is sok energiát takarítunk meg, s ezzel hozzájárulunk a környezetünk megóvásához és a levegőtisztaság megőrzéséhez. Így van ez a Béla király utcai vasúti átjáró esetében is, ahol a várakozó autók szennyezték a levegőt. Ezt már most is orvosoltuk, hiszen a városrészeket összekötő új közúti felüljáró folyamatos, gyorsabb és kényelmesebb haladást tesz lehetővé – mondta lapunknak Kovács Katalin, a Polgármesteri Hivatal környezetfejlesztési igazgatója. A szakember hozzátette: éppen ez, vagyis a közlekedés feltételeinek javítása, a rövidebb útvonalak kialakítása volt a város célja azután, hogy első lépésben lecserélte a gázolajjal működő buszokat gázhajtásúakra.
A Kaposvári Közlekedési Zrt. vezérigazgatója a közösségi közlekedés környezetvédelmi jelentőségére hívta fel a figyelmet.
– Nagyon komoly utasszámról beszélünk, hiszen a vasúti téren ezer-ezerkétszáz, a távolsági autóbusz-közlekedésben öt-tízezer, a helyi buszoknál pedig naponta húsz-harmincezer ember is érintett. Ha ezeket a számokat még növelni is tudnánk a jövőben, az rendkívül fontos volna környezetvédelmi szempontból is. Magyarországon a legkorszerűbb autóbuszokat használjuk, a sűrítettföldgáz-rendszer a leghatékonyabb, ha az emissziós lábnyomot nézzük – hangsúlyozta Turnai Károly, kiemelve, hogy a környezettudatos fogyasztók egyértelműen támogatni fogják a központ által nyújtott lehetőségeket.
A MÁV Magyar Államvasutak Zrt. infrastruktúrafejlesztési szakértője az új létesítmény részeként létrehozott parkolókra hívta fel a figyelmet. – A vasútállomás mellett épülő P+R parkoló biztosítja az átszállási lehetőséget az autóval érkezőknek, de K+R megállóhelyeket is kialakítunk, hogy a családtagokat hozó, illetve azokért érkezők is meg tudjanak állni arra a rövid időre, míg ki- illetve beszállnak az utasok – mondta Varga Péter.
A közlekedési szakember a közlekedési kultúra fejlődésében is bízik. Patak Norbert reméli, hogy előbb-utóbb eljutunk addig, hogy egyre több kerékpárparkolóra lesz szükség, amely szintén azt mutatná, hogy környezettudatosabbá váltunk valamennyien.
A „Kaposvár Megyei Jogú Város Intermodális Pályaudvar és hozzá kapcsolódó közösségi közlekedés fejlesztése (IKOP-3.2.0-15-2016 00016)” elnevezésű projekt a Széchenyi 2020 program keretében, az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg.
