2020. 06. 12., péntek, 09:43
A munkálatok jelenlegi állása szerint július végén akár meg is nyílhat a forgalom előtt Kaposvár új közúti felüljárója, amely új kapcsolatot teremt a vasút két oldala között.
Már új aszfaltcsík, illetve térkövezett gyalogos-kerékpáros sáv vezet a közúti felüljáróra a Hársfa utca, a Baross Gábor utca és a Béla király utca kereszteződésében épülő körforgalmi csomópontból, azonban még – természetesen – nem haladhatunk rajtuk.
A kivitelező a hídon a befejező munkálatokat végzi, korlátot állít és aszfaltoz, míg a sínek túlfelén az ottani körforgalom kialakítása, illetve szegélyépítés zajlik.
A hónapokon keresztül emelt töltésre hamarosan több ezer köbméternyi betont terítenek, abból lesz a Csik Ferenc sétány meghosszabbított – egészen a Béla király utcáig tartó – szakaszán az út alapja.
A nagyobb munkálatokkal párhuzamosan már a kis Kapos-hídon is ütemet váltottak a szakemberek: a keleti oldal után immáron a nyugati sáv felújítását végzik. Mellette, a vasúti sínek mentén készül a gyalogosok és kerékpárosok számára az új biztonságos átkelő is.
A távolsági autóbuszok ideiglenes parkolását segítő telephely, illetve az annak részeként épülő sofőrpihenő építése a végéhez közeledik. A területről eltűntek a hatalmas kő- és törmelékhegyek, s egyre rendezettebb képet ölt a környék.
A Hársfa utcában a tervek szerint halad a közművek kiváltása, így a jövőben, a beruházás elkészültéig már csak egy nagyobb forgalmirend-változásra kell készülniük a környező városrészek lakóinak. Az önkormányzat továbbra is köszöni az érintettek türelmét és megértését.
A létesítmény elsődleges célja az, hogy külön szintű összeköttetéssel segítse a városrészek közötti közlekedést mind az autósok, mind pedig a gyalogosok és a kerékpárosok számára. A beruházás elkészültével nagyban javul a Donner és a Róma-hegy megközelíthetősége is.
A „Kaposvár Megyei Jogú Város Intermodális Pályaudvar és hozzá kapcsolódó közösségi közlekedés fejlesztése (IKOP-3.2.0-15-2016 00016)” elnevezésű projekt a Széchenyi 2020 program keretében, az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg.
