2018. 05. 18., péntek, 12:45
Pénteken délelőtt letették a Kaposvári Közlekedési Központ alapkövét a Petőfi téren. A 17 milliárd forintot felölelő beruházás munkálatai már több helyen elkezdődtek, melynek során többek között többek között autós és gyalogos felüljáró is épül a belváros és a Donner között.
A teljes burházásról animáció is készült. Mutatjuk, hogyan fog kinézni a munkálatok befejezését követően a Kaposvári Közlekedési Központ.
A beruházás ünnepélyes alapkőletételén Szita Károly Kaposvár polgármestere beszédében úgy fogalmazott, a város életében a legnagyobb közlekedési beruházás kezdődik el. A fejlesztés csaknem 32 ezer ember életét könnyíti majd meg - tette hozzá.
A 180 milliárdos Németh István program részeként Kaposvár történetének talán eddigi legnagyobb közlekedési beruházását kezdjük el. Az évszázad beruházási programjának egyik legnagyobb és legfontosabb eleme a mintegy 17 milliárd forintért épülő Kaposvári Közlekedési Központ
– emelte ki Szita Károly polgármester az ünnepélyes alapkőletételen.
A polgármester kiemelten szólt arról, hogy a projekt részeként új felüljáró épül, amely közel 130 év után ismét összeköti Kaposvár vasút által kettészelt két városrészét.
Veszprémi László, a MÁV Zrt. üzemeltetési vezérigazgató-helyettese beszédében kifejtette, Kaposvárnak közlekedési szempontból is különleges helye van a régióban, ezt a szerepét több vasúti fejlesztés is erősíti. Ezeknek köszönhetően például a főváros és Kaposvár között 20 perccel csökkent a menetidő.
A NIF tájékoztatása szerint a projekt révén a meglévő helyi és távolsági autóbusz-pályaudvarok közös helyre és kiszolgáló épületbe költöznek, közvetlenül a vasútállomás mellé, amellyel közös peron is létesül. Az intermodális csomópont kialakításából adódóan az utasok jóval könnyebben, gyorsabban és egyszerűbben szállhatnak át autóbuszról vonatra, helyi járatról távolságira. Az utas-tájékoztatás is összehangoltan, egységes felületen történik majd.
– Hamarosan egy helyre kerül a helyi és a távolsági pályaudvar. Átalakul az Achim András utca–Petőfi tér–Vasútállomás–Csik Ferenc sétány közötti terület. Új körforgalmak épülnek – a Béla Király utca végénál és a Baross Gábor utcai csomópontban –, felszámolva ezzel a balesetveszélyes kereszteződéseket. Új felüljáró lesz a Béla Király utcában, új út a Béla Király út és a Csik Ferenc sétány között. Utóbbi azért is fontos, mert így a Rómahegyről a fél város megkerülése nélkül eljuthatunk a Donnerba. Buszparkolók és személyautó parkolók épülnek, és a mostani helyett egy új, nagyon szép gyalogos és kerékpáros felüljáró is épül a régi helyett – tette hozzá Szita Károly polgármester.
Az új közlekedési központ részeként egy kétsávos körforgalom épül a vasútállomás épületének közelében. Nagyobb gyalogosfelülettel, több növénykiültetéssel átépül a város Petőfi tere. Innen indul majd egy új gyalogos-kerékpáros felüljáró, amely kapcsolódik az új közös helyi és helyközi buszpályudvar épületéhez is. A felüljáró 8 méter széles és 260 méter hosszú lesz. Új parkolóhelyek is létesülnek. A projekt elkészültével rövidülnek és egyszerűsödnek az átszállások a vasúti és a buszos, a távolsági és a helyi közlekedési eszközök között, csökken a közlekedési terhelés a belvárosban és javul a parkolási helyzet.
A projekt a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium megbízásából a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásban, uniós és hazai forrás felhasználásával valósul meg. A kivitelezést a Swietelsky Építő Kft.- Swietelsky stavební s.r.o közös ajánlattétele nyerte el.
Egy város soha nincs kész! Még akkor sem, ha az elmúlt időszakban történelmi pillanatok részesei lehettünk. Mert nem kétséges, hogy történelmi pillanat volt, amikor bejelentettük és elkezdtük építeni a kétszer kétsávos 67-es gyorsutat, ezzel közvetlen autópályakapcsolatot létesítve Kaposvárnak. Történelmi pillanat volt az, amikor nekiálltunk felújítani a Csiky Gergely Színházat, vagy amikor egy új városrész kialakításába kezdtünk a kórház egykori déli tömbjének a helyén. És az is, amikor új ipari parkok kialakításába fogtunk, a régieket pedig felújítjuk. De a történelmi pillanatok közé sorolható az új, 10 pályás versenyuszoda és az új, nagyobb és modernebb városi sportcsarnok építése, valamint az összes kaposvári orvosi rendelő felújítása is
– jegyezte meg a polgármester.
