2023. 06. 12., hétfő, 09:15
Somogy, a Zselici dombság gazdag vadállományban, érdemes ezért a közúti
közlekedés során figyelembe venni a veszélyre figyelmeztető táblákat.
A vadakról a magyar autóvezetők közül sokan tájékozatlanok. Különösen nagy veszélyforrást jelenthetnek akkor, amikor a közlekedés csúcsidőszakai egybe esnek a vadak mozgási idejével. Ilyenkor többféle, akár csoportban vonuló fajjal is találkozhatunk az erdővel, mezővel, gabonatáblával szegélyezett utakon.
Már júliusban elindul a vadgázolások szezonja – de a vad az év bármely szakaszában szembejöhet velünk –, ilyenkor számos faj párzási időszaka zajlik. Az őzek párzási időszaka már július második felében megkezdődik, míg a szeptember a gímszarvasok, október a dámszarvasok szezonja, ezután pedig a vaddisznók következnek.
Az őzek általában külön közlekednek, a gím- és dámszarvasok, valamint a vaddisznók esetében csapatokkal, illetve kondákkal kell számolnunk.
Ha már elkerülhetetlen az ütközés, akkor törekedjünk arra, hogy az intenzív fékezés mellett próbáljuk az állat mögé húzni a járművet. Ha el is ütjük, akkor sem mindegy, hogy telibe kaptuk középre, a szélvédőre, vagy oldalra penderül, és az út szélére zuhan. Az állat mindenképpen rosszul
jár, de az autóban és a vezetőben is súlyos kárt tehet. Rossz hír, hogy 90 km/óra feletti tempónál már reagálni sem lesz időnk, azaz fékezés és kormányzás nélkül fogunk találkozni a vaddal.
A gímszarvas a motorháztetőn landolhat, ha elütjük, de 100 kilométer/órás sebesség mellett akár egy ötkilós mezei nyúl is kitépheti alólunk a futóművet. Egy több száz kilós szarvas még a szélvédőt is áttörheti.
Az ütközés elkerülésében segíthet, hogy az éjszaka közlekedő vadak szeme megcsillan a reflektor fényében, bár az állatok sajnos nem minden esetben néznek felénk. Ilyenkor hiba az erősebb reflektor használata, ha ugyanis elvakítjuk őket, megriadhatnak, és nem biztos, hogy arrébb
mennek. Ilyenkor inkább kikapcsolni érdemes a reflektort. Próbáljunk óvatosan, lassabb sebességgel, az út szélét pásztázva vezetni, figyelni a mozgásokra.
Fontos figyelembe venni a vad megjelenését jelző táblát is, mert ha van, akkor nem számíthatunk kártérítésre egy balesetet követően.
Milyen sebességgel érdemes a kivilágítatlan, erdővel szegélyezett úton haladnunk? Tompított fényszóró használata esetén reálisan legfeljebb 40 métert látunk előre. Ebből már kiszámolható, hogy jól tapadó felületen is csupán 60-65 kilométer/órával haladhatunk. Így ugyanis még a sötét miatt megnövekedett, másfél másodperces reakcióidő mellett is képesek lehetünk időben lefékezni. Ha pedig biztosra szeretnénk menni, akár okos vadriasztót is alkalmazhatunk. Ebben az esetben a jármű aljára rögzített, beépített hangszóró jelez az állatoknak. Az ember számára hallhatatlan, de a vadak által kellemetlennek ítélt frekvenciát használ, így még időben kitérhetnek az utunkból.
