2014. 11. 24., hétfő, 19:29
A rendkívüli téli időjárási események kezelésére felkészült a katasztrófavédelem, a rendőrség, a közút, a MÁV, a Kapos Volán, valamint az áram és gázszolgáltató – hangzott el a mai koordinációs értekezleten.
A téli viszontagságok ugyan próbára tehetik a társszervek „erejét”, ám a rendelkezésre álló anyagokkal, eszközökkel, valamint az összehangolt munkával veszélyhelyzetben is biztosítható rövid idő alatt a legkisebb kockázattal járó kárfelszámolás és mentés.
A rendkívüli téli időjárási események kezelésében érintett szervezetek képviselői tájékoztatták a megyei védelmi bizottság elnökét arról, milyen intézkedéseket tettek a megye biztonságának megteremtéséért. Wéber Antal tűzoltó ezredes, megyei katasztrófavédelmi igazgató azt hangsúlyozta: a közös munka előfeltétele az együtt gondolkodás. Ehhez a megyei katasztrófavédelem beazonosította a téli időjárási szempontból kockázatos helyszíneket, lebiztosított és nyilvántartásba vett mezőgazdasági erőgépeket, amelyekkel az elakadt járművek mentése és az útszakasz felszabadítása megoldható, valamint ellenőrizte a befogadóhelyeket. Majd hozzátette: rendelkezésre állnak az operatív törzsek működéséhez szükséges informatikai rendszerek, a katasztrófavédelem személyi és eszköz állományának felkészítése megtörtént, a bekövetkező események felszámolásában közreműködők részére felkészítést és gyakorlatokat tartottak.
A Magyar Közút NZrt. Somogy Megyei Igazgatósága 2014-ben három új járművet vásárolt, valamint 3 széles hóekét, és hét új traktort is munkába állított - mondta Németh Zsolt, igazgató. Így szélesedett a bevethető gépek köre, mi több, Kaposváron egy új, nagyobb kapacitású sótároló is épült. Az igazgató beszélt az aktuális informatikai fejlesztésekről és a szervezet gépjármű követő rendszeréről, amellyel az információ gyorsabban érkezik meg a kollégákhoz. De nem a Közút egyedüli feladata az emberek biztonságának megóvása – hangsúlyozta Németh Zsolt - az embereknek is tenniük kell a balesetek megelőzése érdekében. Majd hozzátette: társaságuknak járható utakat kell biztosítani, ami nem minden esetben jelenti azt, hogy fekete aszfalton közlekedhetnek az autósok. Az utak letakarítása időjárás függvényében, meghatározott sorrendben, ütemben történik.
Időben kell reagálni az időjárási eseményekre – ezt már dr. Piros Attila r. dandártábornok tette hozzá az elhangzottakhoz. A Somogy Megyei Rendőr-főkapitányság vezetője bemutatta a rendőrség tevékenység irányító rendszerét. Tájékoztatást adott arról, hogy a kapitányságokon rendelkeznek terepjáró képességű járművekkel és szükség esetén a megye területén szolgálatot teljesítő rendőrök létszámát, rövid idő alatt képesek megduplázni. A járőrök folyamatosan tájékoztatást adnak a megye útjain történt eseményekről – tette hozzá a rendőrfőkapitány – és az információkat a katasztrófavédelem megyei műveletirányítási központjába juttatják el.
Diós László, a MÁV Zrt. területi vasútbiztonsági vezetője pedig ismertette a Területi – és Helyi téli forgalmi bizottság működését. Majd bemutatta egy nyílt vasúti pályán esetlegesen elakadt személyszállító vonat mentésének lehetséges módszereit. Az éves szinten 14 millió utas szállításáról gondoskodó Kapos Volán Zrt. személyszállítási igazgatója, Eigner János arról számolt be, hogy az üzemeltetett 229 autóbusz téli felkészítését végrehajtották, átvizsgálták a fűtőberendezéseket, a páramentesítőket és a gumiabroncsok állapotát. A kritikus szakaszon közlekedő járatokat felszerelték hólánccal. Dr. Neszményi Zsolt kormánymegbízott, a megyei védelmi bizottság elnöke az értekezlet zárásaként úgy fogalmazott: fontos az együttműködő szervezetek folyamatos kapcsolattartása, hiszen az elmúlt időszakban is bebizonyosodott, hogy a hatékony kárfelszámolás, az állampolgárok mentése csak együttes erővel lehet sikeres – legyen szó egy balesetet szenvedő menetrendszerinti járat vagy egy elakadt vonat utasainak mentéséről.
