2021. 11. 09., kedd, 15:40
– Ha a felmelegedést hosszú távon nem tudjuk megoldani, komoly gondjaink lehetnek – véli Schenk János, aki hangsúlyozza: a 2015-ös párizsi klímacsúcs óta nem csökkent, hanem nőtt a széndioxid-kibocsátás, elsősorban Kína és az USA miatt.
A mostani glasgow-i csúcsra természetesen nem Trabanttal, és nem is gyalog, hanem magánrepülőkkel érkeztek az állami és globális gazdasági vezetők. Bár Schenk János szerint ez az elvárás tipikus zöld érvelés, de a probléma ezzel együtt is valós. Mint elmondta, Németországban is téma, hogy a rövidebb utak esetében be kellene tiltani a repülőgépet, a Köln-München vagy a Berlin és Hamburg közötti távon például a vasutat ajánlják alternatívaként.
Az erdőirtásokkal kapcsolatban elhangzott: a felszabadított területeken mezőgazdasági termelést folytatnak, a növénytermesztésen kívül az állattenyésztéshez is kell a hely. Nő a népesség, akiknek élelem kell, így rendre megfogalmazhatunk szép célokat és kerek dátumokat, de ezek megoldhatatlan és teljesíthetetlen feltételek.
A Heti jegyzet állandó vendége figyelmeztet: az országok saját adottságaik szerint elégítik ki energiaigényüket, ezért nehéz lenne egységes megoldásokat találni, s ezzel megoldani a klímakérdést. Magyarország ugyanakkor Áder János államfő szerint képes teljesíteni a klímacélokat. Ez Kaposvárnak is köszönhető. A városüzemeltetésben elképesztő változások történtek az utóbbi egy évtizedben. Környezetbarát a buszflottánk, energiahatékony a szennyvíztelepünk, a busztelephelyünk, a hulladékudvarunk. Szigeteltük az intézményeket, új nyílászárókat is kaptak, naperőművek épültek, biogázt használunk.