2024. 04. 12., péntek, 10:14
– Ehhez az első lépést már megtettük, amikor csütörtökön aláírtuk a hétmilliárd forint értékű elektromosautóbusz-beszerzésről szóló támogatási szerződést. Kettő ilyen buszunk már van, melyek mellé még 15-öt vásárolunk idén – tájékoztatta hallgatóinkat Kaposvár polgármestere, aki hangsúlyozta, hogy már most is csak megújuló energiával közlekedő autóbuszok járnak a városban, s ezzel Kaposvár egyedülálló település Magyarországon.
– Az elektromos autóbuszok azonban olcsóbban üzemeltethetők, mint a jelenlegi, biogázzal és sűrített földgázzal járó buszok. Nem akarunk üzemanyagra költeni, önmagunk állítjuk elő azt napelemmel. Ezzel csökkentjük a veszteséget, s így további szolgáltatásnövelés várható.
– Minden igényt kielégítő módon bővítjük a járatok számát, több autóbusz jár majd a jelenlegi útvonalakon. Az első tizenöt autóbusz között lesz szóló, csuklós és midi jármű is. A kisebb buszokkal be tudunk menni olyan utcákba is, amelyekben eddig nem fértek el az autóbuszok, de gyarapodik a kedvezményezettek köre is.
– Régóta ingyen utazhatnak Kaposváron a 65 év feletti nyugdíjasok, a kismamák, a hat év alatti fiatalok, a fogyatékkal élők és kísérőik. Ez összesen 19 ezer kaposvárit jelent. A közelmúltban azonban újabb 8 ezer fővel bővült azoknak a száma, akik kedvezményesen közlekedhetnek az autóbuszokon. Egy vonaljegy áráért vásárolhatnak havi bérletet a 65 év alatti nyugdíjasok és a 6 és 14 év közötti iskolások. Ezt a kört szeretnénk bővíteni 14 éves kortól egészen az egyetemista korosztályig, hogy ők is kedvezményesen vehessék igénybe a közösségi közlekedést –fogalmazott a településvezető, akit a kedvezmények eddigi hatásairól is megkérdeztünk.
– Az intézkedések máris meghozták az eredményt. A 65 év alatti nyugdíjasok kedvezményével megdupláztuk az eladott bérletek számát, míg a 6 és 14 év közötti korosztályban harmadával nőtt a közösségi közlekedést igénybe vevők száma. Kevés város képes arra Magyarországon, mint Kaposvár. Mi leszünk az első olyan település, amely olyan tömegközlekedést biztosít, ahol nincs károsanyag-kibocsátás, ahol minden igény kielégítő menetrend van, és ahol lehetőség lesz arra, hogy egyre többen utazzanak ingyen, vagy kedvezményesen – összegezte az elektromosautóbusz-flotta várható eredményeit Szita Károly.